Из года в год в городе появляются новые маршруты, обеспечивается необходимое транспортное сообщение в границах новых микрорайонов, оптимизируются нерентабельные маршруты… Как сегодня развивается транспортная система города,  рассказал начальник отдела энергетики и транспорта управления экономики горисполкома Ярослав Васютенок.

– Насколько развита городская маршрутная сеть Могилева?

– Маршрутная сеть города Могилева организована таким образом, что пассажиры могут проследовать из одной точки города в другую не более чем с одной пересадкой. Та маршрутная сеть, которая сформирована в Могилеве, полностью удовлетворяет потребностям населения и представлена 41 автобусным маршрутом, 7 троллейбусными и 24 маршрутами автомобилей организаций негосударственной формы собственности и индивидуальных предпринимателей. Пассажирские перевозки в Могилеве ежедневно осуществляют 150 автобусов, 74 троллейбуса, 2 электробуса и около 400 маршруток.

– Какие нововведения помогли сделать работу общественного транспорта более слаженной и четкой, комфортной для горожан?

– Во всех городских автобусах, троллейбусах и маршрутках установлена система спутникового GPS/GLONASS-мониторинга транспорта. Она позволяет собирать, хранить и обрабатывать информацию с аппаратуры мониторинга автотранспорта, вести контроль за ним, планировать эксплуатацию транспортных средств. к тому же любой человек на телефоне может посмотреть, где в настоящее время находится автобус либо троллейбус, впрочем, как и местоположение 9 маршрутов маршрутных такси (№№ 1, 3, 4, 7, 7К, 10, 26, 35, 36). Надеюсь, что, несмотря на имеющиеся небольшие технические трудности, горожане смогут в этом году увидеть на экранах телефонов движение оставшихся маршрутных такси.

Также с прошлого года в Могилеве запущена в работу система, позволяющая оплачивать проезд в общественном транспорте города по QR-коду через мобильное приложение «Оплати».

– Расскажите про изменения, которые были внесены в маршруты города.

– С 6 января прошлого года в маршрутную сеть города были внесены изменения в схемы движения регулярных городских автобусных маршрутов № 14 «Больница медицинской реабилитации – Железнодорожный вокзал» и № 26 «Пос. Малая Боровка – Железнодорожный вокзал», с организацией их движения – ул. Первомайская (остановочный пункт «Диагностический центр») – пр-т Мира – ул. Ленинская – ул. Крупской – ул. Белинского – ул. Первомайская – железнодорожный вокзал; обратно: железнодорожный вокзал – ул. Гришина – ул. Крупской – ул. Ленинская – пр-т Мира – ул. Первомайская и далее по действующей схеме движения.

Эти изменения позволили улучшить транспортное обслуживание жителей многоэтажной жилой застройки в районе ул. Стасова, транспортное сообщение с учреждением здравоохранения «Могилевская поликлиника № 12» и филиалом «Кардиологическая больница» учреждения здравоохранения «Могилевский областной лечебно-диагностический центр», а также улучшить транспортное сообщение между автовокзалом и железнодорожным вокзалом,

– Сколько новых остановочных павильонов открыто за прошлый год?

– В целях улучшения транспортного обслуживания гостей и жителей города Могилева были открыты пять новых остановочных пунктов: в микрорайоне Казимировка – «Улица Тишки Гартного», «Улица Льва Сапеги», «УЗ Могилевская поликлиника № 3», «Магистральная»; по улице Первомайской – «УЗ Могилевская поликлиника № 1».

– Могилевчане интересуются, когда на площади Ленина установят остановочный павильон?

– Планируется, что остановочный павильон на площади Ленина установят в феврале. Его установкой будет заниматься ДМП.